| Vliegveld Eindhoven is een militair vliegveld dat ook voor burgerluchtvaart gebruikt wordt. Het ligt op 2 kilometer ten westen van de bebouwingsgrens van Eindhoven. Het ruimtebeslag voor de burgerluchtvaart is 40 ha. Het luchtverkeer kan gebruik maken van een verharde baan van 3000 x 45 meter.
Eindhoven Airport is een groeiende, internationale luchthaven. Met bestemmingen als Amsterdam, Londen en Parijs worden de belangrijkste Europese luchthavens aangevlogen, vanwaar de hele wereld te bereiken is. Daarnaast is er toenemende vraag naar de bestemming Hamburg.
Ook de vakantieganger heeft de mogelijkheden van Eindhoven Airport ontdekt. Jaarlijks worden er een toenemend aantal vakantiepassagiers verwelkomd. Op dit moment worden charters verzorgd naar Turkije, Spanje en Frankrijk. Door uitbreiding van de vakantiebestemmingen kan er voldaan worden aan deze toenemende vraag.
Eindhoven ziet donkere wolken aan de horizon in 2008
28-12-2007
EINDHOVEN - Het gaat Eindhoven Airport erg voor de wind. Dat blijkt uit de cijfers die luchthavendirecteur Bart de Boer tijdens zijn eindejaarstoespraak kon tonen. De Brabantse luchthaven verwelkomde in 2007 ruim 1,5 miljoen passagiers, wat een groei van 35 procent betekent. Toch is De Boer over de toekomst niet alleen maar optimistisch.
De Boer maakt de vergelijking met een boot waarbij de zeilen op dit moment bol staan en die rustig over een glad stuk water vaart. In de verte zijn er echter donkere wolken zichtbaar en wordt de zee onstuimig.
bron: Luchtvaartnieuws
Eindhovens college houdt vast aan ruimere openingstijden luchthaven
18-01-2008
EINDHOVEN - Het Eindhovens college vindt dat vastgehouden moet worden aan een verruiming van de openingstijden van Eindhoven Airport. Dat betekent dat ook in het weekend tussen 07.00 en 00.00 uur gevlogen moet kunnen worden. Alleen SP-wethouder Don is tegen, zo meldt het Eindhovens Dagblad. Alleen door ruimere openingstijden wordt de vestiging van een Ryanair-basis mogelijk.
In een motie had de SP gevraagd om de openstellingstijden te handhaven zoals ze nu zijn: door de week van 07.00 tot 23.00 uur, op zaterdagen van 08.00 tot 20.00 uur en op zondag van 10.00 tot 22.00 uur.
Een uitzondering op die tijden voor luchtvaartmaatschappijen met een eigen base, zoals voorgesteld in de nieuwe regionale overeenkomst, vindt de SP overbodig. De motie en de beantwoording ervan wordt dinsdag (22 januari) besproken in een extra commissievergadering. In totaal zijn er 23 moties ingediend.
De moties moeten 'richting geven' aan een nieuwe regionale gebruiksovereenkomst voor Eindhoven Airport. Alle voorstellen en de antwoorden daarop komen dinsdagavond ter sprake. Tot stemming komt het pas in de raadsvergadering van 12 februari.
Het college wil dat Eindhoven Airport 'de groenste luchthaven' wordt. Uitgangspunt is daarbij een regionaal vliegveld, met een beperkte en begrensde groeiambitie, dat met name gericht is op het zakelijk vliegverkeer. Het college wil niet dat Eindhoven Airport een 'overloop' wordt van Schiphol.
bron: Luchtvaartnieuws
|
