|
|
|
Dit
model is van Koreaanse afkomst. De OKHI is een soort
"samenvoeging" van vliegers zoals de Edo en de Sanjo Rokkaku. Deze
vlieger bezit de eigenschappen van beide "voorouders" te weten
"majestueus en stabiel". Het vliegbereik ligt tussen 1,5 - 5
Bft. En dat is zeer opmerkelijk want bij windkracht 5 is het niet
gemakkelijk een lichtgebogen vlieger nog goed stabiel te krijgen (zonder
staart). Bij dit model hebben we gekozen voor een staander van maar 2
meter lang. Met deze staanderlengte kan men spelen. Korter dan 2 meter is
af te raden en langer maakt de vlieger imposanter (dus leuker om te maken
en te vliegen) maar hier gaan we uit van een leuk "instapmodel". Het dragend
oppervlak is ±103 dm2, het gewicht ±175 gram. 175
: 103 = 1,69 gr/dm2. MATERIAAL ZEIL Voor
de samenstelling va het zeil hebben we gekozen voor aparte vlakken (let op
de weefrichting) aan onder- en bovenzijde. Snij de 5 zeilvlakken
zorgvuldig uit, let op de toevoeging van zomen en maak zuiver haakse
hoeken. Voor de driehoeken aan onder- en bovenzijde is het maken van
mallen wenselijk. In ons model gaan we er van uit dat het een vliegerdek
uit één kleur.We naaien nu eerst twee driehoekjes aan elkaar, langs de
kortste naad. Vervolgens deze naad platstikken en aan het middelste vlak
naaien en afwerken door plat te stikken. Dit doen we zowel onder- als
bovenaan. Nu kunnen we de rand gaan afwerken met spinnakerzoomband. Zit
dit alles op z'n plaats dan gaan we de posities aangeven waar de zes
liggers op de buitenzijde komen. Die liggers moeten in dacrontasjes worden
geschoven. Tasjes gemaakt van 2,5 cm breed en 7 cm lang dacron wat zo
gevouwen wordt dat een kant ±1 cm verder uitsteekt dan de andere kant
(zie detailtekening). Die lange kant komt tegen het vliegerdekje aan. Door
deze tasjes eerst te maken kunnen we ze eenvoudig tegen het zeil, op de
juiste plaats, vastzetten met een stiksteek die vlak langs de rand (±2 mm
er vanaf) loopt. Waarom er zoveel ruimte tussen het stiksel en de ligger
zit, zal je denken. Voor het opspannen van de liggers gebruiken we een
touwtje. Deze worden met een hulplijntje, door de dacrontasjes heen
gestoken, aan beide zijden van elke ligger (boven en onder). Zorg dus dat
er voldoende ruimte overblijft om twee gaatjes te prikken/branden in de
tasjes, zonder dat het stiksel wordt beschadigd (zie
detailtekening). Vervolgens
naaien we de verstevigingen ter plaatse van de kruispunten van de liggers
met de staander en bij de toompunten. Elke kruising van ligger met
staander voorzien we van een veter, dit maakt het mogelijk het frame op
die plaats tegen het zeil te fixeren, de liggers kunnen bij het buigen
niet wegklappen en de staander blijft tijdens het opspannen precies in het
midden van het vliegerdek. Als laatste word de dacroneindhoes op de
bovenhoek genaaid plus een versterkingstuk bij de onderste hoek waarop een
opspanlijntje wordt genaaid. De naaimachine kan nu aan de kant. NAAR
BOVEN FRAME Plaats
op de staander aan de bovenzijde de nylondop, onderaan komt de
splitdop/einddop voorzien van gleuf. Schuif de staander in het dacrontasje
boven aan de vlieger en knoop het opspanlijntje onderin losjes aan de
splitdop. Nu de liggerlengtes bepalen en met iets overmaat afzagen. De
nylon einddoppen plaatsen en het geheel in elkaar steken. Rimpelt
het zeil haaks op de staander dan kan het strakker aanspannen van het
opspankoordje onderin hulp bieden, of mogelijk zijn de liggers nog iets te
lang. Probeer een rimpelloos zeil te maken want, hoe gladder hoe beter. LIGGER
OPSPANNING Het
rondspannen van het zeil over de liggers volgt nu. Per tasje komt door de
gaatjes een lijntje (±15 cm lang) wat we aan de achterzijde van de
vlieger samenknopen. Elk tasje is nu dus voorzien van een lus. Aan één
zijde van de vlieger bevestigen we aan elk lusje een lijntje van ±60 cm.
Over dit lijntje schuiven we een grote houten kraal (Ø 18 mm). De kraal
moet op een nader te bepaalde lengte in de lijn worden vastgeknoopt zodat,
door het buigen van de ligger, de knoop in de tegenoverliggende lus kan
worden gehaakt. Deze knoop zal door de V-vorm van de lus blijven haken en
de ligger blijft gebogen. Dit instellen is misschien tijdrovend maar bij
het later in elkaar zetten van de vlieger gaat het razendsnel en accuraat.
De doorbuiging moet bij elke ligger 9 cm zijn. NAAR
BOVEN TOOM Voor
de toombevestigingspunten branden we met een hete spijker een klein gaatje
door de dacronversteviging en het zeil heen. We knopen de toomlijn om de
liggers heen met een mastworp. De bovenste rij tomen komen in een toomring
te samen. In een andere ring komen de "onderste 3 toomlijnen samen.
Door beide toomringen met een lijn te verbinden (lengte ±1 m) kunnen we
de tomen in stellen. Neem in dit stuk lijn nog een toomring op
(kattenklauwknoop), hieraan komt de vliegerlijn. NAAR
BOVEN OPLATEN Zoek een
rustige vliegerstek met een ongestoord zacht windje. Vind het juiste punt
voor bevestiging van de toomring, door verschillende standen in te stellen
en uit te proberen. De onderste toomrij zal eerder licht gebogen hangen
dan strak gespannen staan! Hou ook in de gaten dat er tot 5 meter hoogte
veel turbulentie staat, dus meer lijn geven is ons credo. |
|
|
