Titre: Isolatoren hoogspanning Frankrijk
Date: 24/8/2003 16:55
Nom: Edu
Message: Was van de zomer in Frankrijk. Zag daar regelmatig een "hoogspannings" leiding die op de ene mast drie isolatoren had per draad en op een paal verder (zelfde draad) had hij er maar twee. Dit zag ik zeer regelmatig! Ik neem aan dat per isolator er een bepaalde spanning geisoleerd kan worden. Waarom dan soms een isolator(schaal) te veel/weinig? Edu.

Titre: RE: Isolatoren hoogspanning Frankrijk
Date: 27/8/2003 04:48
Nom: Philip Bosma
Message: Inderdaad heeft elke schotel een maximale spanning. Deze wordt bepaald door de doorslag en de kruipweg. Voor de nederlandse hoogspanningsleidingen ligt die per schotel boven de 10 kV. Je kunt dit zelf uitrekenen als je de spanning deelt door het aantal. Wat de reden is dat er een of twee schotels worden toegepast, dat weet ik niet. Misschien de aard van het materiaal van de mast (hout, beton of staal) die een hogere of lagere isolatiewaarde vraagt?
Groeten, Philip Bosma

Titre: RE: Isolatoren hoogspanning Frankrijk
Date: 14/9/2003 12:27
Nom: Willem
Message: Het kan ook nog komen door het verschil in de "trek-masten" en de "geleidings-masten". Het zijn door mij gekozen benamingen maar ik bedoel met "trek-masten" de masten die de lijnen op mechanischespanning houden, ze trekken de lijnen strak. Die isolatoren hangen meestal horizontaal. De "geleidings-masten" geleiden (mechanisch) de lijnen maar zorgen niet voor de trekkracht. Zij hangen vaak vertikaal. Vermoedelijk speelt dit ook mee en mogelijk zijn het iets afwijkende isolatoren omdat ze anders belast worden! Om het echt te weten zul je het ter plaatse aan een EDF-er moeten vragen. Die autotjes zie je vaak genoeg!
Groeten, Willem.

Titre: RE: Isolatoren hoogspanning Frankrijk
Date: 25/8/2005 18:25
Nom: Willem
Message: Ing. G.M. (Bert) Prins van Technisch Adviesbureau PRINS BV Meppel Holland, mailde de volgende waardevolle aanvulling:

Beste Willem;
Las je stukje over een of meerdere isolatoren per fasedraad of bundel in hoogspanningslijnen in Frankrijk Je zit bijna goed met de gedachte dat het te maken heeft met mechanische belasting .

De juiste verklaring is als volgt: Nadat er voor een bepaald type hoogspanningslijn in relatie tot spanning , en ( te verwachten ) mechanische belasting een keuze is gemaakt voor een type isolator blijft er altijd nog een wettelijk kader in de vorm van bouwnormen over. In Nederland zijn deze samen gebundeld in de NEN 1060

Hierin is o.a. vastgelegd dat een ( isolator ) kettingbreuk in een zgn " lijnvak " ( lijndeel tussen de twee aanliggende hoogspanningsmasten boven infrastructurele werken zoals , wegen,kanalen en rivieren en natuurlijk huizen en gebouwen ) nooit mag leiden tot een situatie dat de geleider/bundel met spanningvoerende delen de onderliggende werken binnen een afstand kunnen benaderen waarin overslag zou kunnen plaatsvinden.

Dit word in de praktijk bereikt door de isolatoren kettingen duddel uit te voeren,waarbij er twee ( meest voorkomende ) uitvoeringen zijn tw;

a) de dubbele hangketting ( twee dezelfde isolatoren strengen parallel aan elkaar ) en

b) de zgn " halfverankering " ( twee isolatoren strengen in V vorm opgehangen met de punt van de V naar boven (aan de mast dus )

Met beide " ophangtypen " wordt bereikt dat bij breuk van de ene ( isolator) streng de andere ( isolator ) streng de draad of bundel weer opvangt zij het dan met een extra lengte van het systeem waardoor de draad/bundel op het diepste punt tussen de masten boven het onderliggende "opstakel " wel lager komt te hangen maar geen overslag van spanning tot opject en/of aarde zal plaats vinden. Hierdoor worden ( electrische ) ongevallen ten gevolge van ( isolator kettingbreuk tot een minimum gereduceerd. Opgemerkt wordt nog wel even dat de bouwnormen per land nog wel eens afwijkend van elkaar zijn.) Momenteel wordt er hard gewerkt aan een uniforme EU normering die naar mijn inschatting binnen enkele jaren wel zijn beslag zal hebben.

Hoop jullie hiermede de juiste verklaring duidelijk te hebben gemaakt.